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发布日期:2022-05-09 02:21    点击次数:88

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  2022年Q1,自动驾驶规模投融资热度不减。本周,智能驾驶企业宏景智驾晓谕完成新一轮超亿元融资。沙特阿美旗下的风险投资基金Prosperity7独家投资。

  宏景智驾建树于2018年5月,定位为“业界最初的全栈式自动驾驶搞定决策供应商,其主营业务为研发自驾联想平台软硬件和提供竣工的自驾搞定决策。”此前,宏景智驾于2021年5月和2021年9月,差别完成了近亿元A轮融资和数千万元A+轮融资,投资方包括达泰成本、高瓴创投、华登海外、蓝驰创投登。

  本周另一家完成融资的自动驾驶企业“沛岱汽车”投资方即宏景智驾的老推动高瓴创投。据报道,沛岱汽车专注于提供自动驾驶系统开荒的仿真测试作事,其中枢手艺为传感器物理级仿真,为整车厂以及供应商提供软硬一体、基于在环仿真测试手艺的主动安全和智能驾驶开荒测磨练证搞定决策。

  高瓴创投示意,看好沛岱汽车是因为“模拟仿果然自动驾驶蹙迫的测试技巧,亦然其收尾更大产业自便的关节。在这一规模,沛岱汽车领有国内一流的手艺群众、以及教化丰富的电子机械工程师团队。在首创人曹鹏博士(600804)指导下,沛岱汽车以自主可控的手艺研发上风,专科作事于汽车制造商的极具竞争力的搞定决策,填补了国内模拟仿真测试手艺的空缺,大要切实普及客户体验。”

  凭证公开的投融资信息不错发现,自动驾驶是高瓴创投陆续布局的要点规模。除模拟仿真软件外,还包括自动驾驶芯片、自动驾驶联想平台、激光雷达、线控底盘、能源电板等,呈现出解除产业链坎坷游和多元期骗场景的特征。手脚自动驾驶的重中之重,地平线现在是车载芯片规模发展最快的企业之一,亦然业界独一L2到L4解除全场景整车智能芯片决策提供商。

  高瓴在2015年就投资了地平线的天神轮。地平线首创人余凯回忆,公司建树之初并不被业界看好,AI和芯片自带的手艺和资金两大资金壁垒“让绝大大都投资人视为畏途”,但高瓴不仅从天神轮运转撑持,久久影院秋霞影院还鼓吹余凯:“创业者应该去享受一段不被人解析的创业时期。当他人都把你当‘憨包’的时候,正巧不错好好去做。”

  除了自动驾驶智能芯片外,高瓴还投资了碳化硅芯片天科合达、清纯半导体,激光雷达最初企业禾赛科技、自动驾驶联想平台AutoCore.ai、具备软硬件竣工自研才智的全栈自动驾驶作事商宏景智驾、为智能驾驶提供高精度定位手艺的导远电子,智能线控底盘拿森科技等。

赵辰昕:近日,国务院常务会议确定了促进工业经济平稳增长和服务业特殊困难行业纾困发展的政策措施。经国务院同意,国家发展改革委、工业和信息化部、人力资源和社会保障部、财政部、税务总局等相关部门刚刚印发了《关于促进工业经济平稳增长的若干政策》和《关于促进服务业领域困难行业恢复发展的若干政策》。下面,我对两个政策文件作简要介绍。

第二,对特殊困难行业予以政策倾斜。针对受疫情等因素影响较大的服务业,进一步实施有针对性、有力度的助企纾困税收政策措施。2022年,免征轮客渡、公交客运、地铁、城市轻轨、出租车、长途客运、班车等公共交通运输服务增值税。

对此,符金陵表示,去年以来,黄 色 网 站 成 人免费69堂财政部积极配合相关部门研究出台了一系列提振工业经济的政策措施,包括支持做好能源保供、支持大宗商品保供稳价、支持制造业中小企业发展等。2022年,财政部将按照中央经济工作会议确定的稳字当头、稳中求进工作总基调,积极推出有利于工业经济稳定的政策,适当靠前、提升效能,推动工业经济稳定增长。

  高瓴联系负责人曾对媒体示意:“高瓴关于自动驾驶的投资来源是围绕产业链上最为中枢的节点伸开,找到最关节标准,然后在细分场地里挑最强的团队,撑持他们做联系场地的开拓。”

  2022年关于中国的自动驾驶行业而言将真谛不凡。前年底,北京市智能网联汽车战略先行区对外发布《北京市智能网联汽车战略先行区自动驾驶出行作事生意化试点管制施行详情(试行)》,这令北京成为国内首个明证据同自动驾驶(Robotaxi)生意化试点的城市,这也符号着国内自动驾驶赛道终于迎来了“下半场”——生意化运营阶段。而高速主线、结尾物流、矿区、口岸、环卫等期骗场景的自动驾驶也将负责参预生意化元年。

  在海外上,中国自动驾驶规模的头部参与者已逐渐成为海外自动驾驶行业最初选手。天眼查数据露出,自动驾驶赛道自2016年运转参预爆发期,之后融资陆续攀升,2021年联系融资高达94起,热度在扫数汽车出行规模最高,流露融资金额跨越435亿,同比历史最高。

  在这一整年汽车规模跨越3亿美元的十余笔大额融资中,自动驾驶及联系赛道占据了五席,差别是:地平线、Momenta、斑马智行、文远知行、禾赛科技。而像毫末智行等玩家,衔接单笔融资超10亿也并不荒僻。

  历数该规模企业背后的机构撑持者,很容易发高瓴、宁德时期(300750)、美团等投资方经常动手,何况多有错乱。比如,12月底完成融资的智能线控底盘拿森科技,就由高瓴创投和宁德共同投资。智能线控底盘具备反映速率快、适度精度高特质,是收尾高等别自动驾驶的必经之路,而美团与高瓴,也在上个月对新晋独角兽毫末智行进行了投资。毫末智行建树于2019年11月,是公共市集最为最初的前装量产自动驾驶公司,现在岂论定点车型的范围、收入范围和自动驾驶数据仓库范围,都是国内市集领跑者。

  扫数2021年,自动驾驶联系融资高达94起,流露金额跨越435亿。行业融资额的增长在厨房挺进市长美妇雪臀大宝,一方面是因为流动性充裕的情况向一级市集扩散。更蹙迫的是自动驾驶手艺的发展和期骗落地。但客观来说,自动驾驶是一个长坡厚雪的超等赛道,现时仍处于爬坡的关节阶段。关于战略的陆续完善、手艺的迭代、以及生意格局的根底编削,是这一排业千山万壑玩家与以上投资者们密切关爱的议题。



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